عصري موټرونه د سای فای موټر چلولو ځینې فشارونو اداره کولو لپاره ډیری عالي ځانګړتیاوې لري.مګر د ډرایور مرستې هیڅ سیسټم د Tesla Autopilot په څیر پیژندل شوی نه دی، کوم چې د کلونو لپاره د ځان چلولو موټرو پراختیا پرمخ وړي.
پداسې حال کې چې آټوپیلټ په تیرو کلونو کې د ټیسلا ځینې غبرګونونه راپارولي ، دا لاهم د ټیسلا مالکیت یوه له اصلي ګټو څخه ده ، د ټیسلا سوپرچارجر شبکې ته د لاسرسي سربیره.
کله چې تاسو په Autopilot کې موټر چلوئ، داسې ښکاري چې موټر پخپله چلوي.مګر دا تاسو پورې اړه لري چې معلومه کړئ چې دا څه کولی شي او څنګه هرڅه په سمه توګه وکاروئ.نو ، که تاسو دمخه د ټیسلا ډرایور یاست ، یا د پیرودلو لپاره د ټیسلا انتظار وخت خطر کولو پلان لرئ ، دلته د ټیسلا آټوپیلټ کارولو څرنګوالی دی.
یوځل چې تاسو په سړک کې یاست ، د Tesla Autopilot فعالول او کارول اسانه دي.مګر دا واقعیا پدې پورې اړه لري چې تاسو کوم ډول ټیسلا لرئ.دلته د شیانو په سمه توګه د چلولو څرنګوالی دی.
3. موټر به دوه ځله بیپ کوي او د خړ سټیرینګ ویل آئیکون او په مرکز کې د لین نښه به نیلي شي.
4. څرخ د هینډل بار ښي اړخ ته پورته او ښکته کړئ ترڅو اعظمي سرعت تنظیم کړئ ، او د بریک کولو فاصله تنظیم کولو لپاره کیڼ او ښي خوا ته وګرځئ.
5. د جلا کولو لپاره، د بریک پیډل په نرمۍ سره فشار کړئ یا د شفټ لیور پورته کړئ.د سټیرینګ ویل یو څه بدلول به اتوماتیک سټیرینګ غیر فعال کړي ، مګر تاسو به د ترافیک پراساس د کروز کنټرول غیر فعال نه کړئ.
1. فشار ورکړئد پیل تڼۍ سویچد سټیرینګ ویل ښي خوا ته.که د موټر په ترتیباتو کې د ترافیک پوه کروز کنټرول فعال شوی وي ، دوه ځله فشار ورکړئ.
2. یو وقف شوی کنټرول به ويپیلسویچتڼۍد دوو موټرو د زړې نسخې سټیرینګ ویل کیڼ اړخ ته.په چټکۍ سره فشار ورکړئد اتوماتیک پیلوټ فعالولو لپاره دوه ځله تڼۍ بیا تنظیم کړئ - لکه د ماډل 3 یا ماډل Y په څیر.
3. كلهآټوپائلټ بوخت دی، موټر به دوه ځله بیپ وکړي او د سټیرینګ ویل آئیکون او د ډرایور په نندارتون کې د لین نښه به نیلي شي.
4. لوړ سرعت د ورته څرخ په پورته کولو او ښکته کولو سره تنظیم کیدی شي.لاندې فاصله یوازې په مرکز کې د آټوپائلټ مینو کې ټاکل کیدی شي.
5. فشار ورکړئدسور تڼۍشاوخوا 16mm بیا د سمت نصبولو سوري ته نږدېیا د بریک پیډل په نرمۍ سره فشار کړئ ترڅو د اتوماتیک پیلوټ بې برخې شي.که چیرې د TACC فعالیت په ترتیباتو کې فعال شوی وي، تاسو کولی شئ اتوماتیک سټیرینګ غیر فعال کړئ او د سټیرینګ ویل لږ څه بدلولو سره د کروز کنټرول وساتئ.
د آټوپیلټ فعالولو برخلاف (کوم چې د ټیسلا ماډل پورې اړه لري چې تاسو یې چلوئ یو څه توپیر لري) ، د آټو لین بدلون د ټیسلا ټولو څلورو ډولونو لپاره یو شان دی.دلته د دې کارولو څرنګوالی دی:
5. اجازه راکړئ چې خپل موټر په اوتومات ډول د لینونو ترمینځ تیر کړئ، مګر ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو بیا د کنټرول کولو اړتیا نلرئ.
پارکینګ یو څه ستونزه کیدی شي، مګر ستاسو د Tesla Autopilot کولی شي ډیری ستونزمن شیان اداره کړي - حتی د مناسب پارکینګ ځای پیدا کول.بس نور څه نه :
1. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ډیر ورو موټر چلوئ - د موازي پارکینګ لپاره له 25 کیلومتره فی ساعت څخه کم او د عمودی پارکینګ لپاره 10 کیلومتره فی ساعت.دا به ټیسلا مجبور کړي چې په اتوماتيک ډول د احتمالي پارکینګ ځایونه ومومي.
2. د وسیلې په پینل یا مرکز کې د خړ P آیکون ومومئ.دلته هغه څه پیښیږي کله چې ستاسو موټر د پارکینګ مناسب ځای ومومي.
سمن اساسا برعکس کوي.دلته د دې عجیب پارکینګ ځایونو څخه ستاسو ټیسلا ترلاسه کولو څرنګوالی دی:
3. زنګ ووهئنښهد لوګو تڼۍ، بیا د مخکینۍ یا بیرته تڼۍ فشار ورکړئسویچ، پدې پورې اړه لري چې تاسو څنګه غواړئ موټر راوباسئ.د ماډل S یا ماډل ایکس مالکین هم کولی شي دا د 3 ثانیو لپاره د کلیدي فوب مرکز په فشار او ساتلو سره ترسره کړي ، بیا د ترنک (مخکې) یا ترنک (بیرته) تڼۍ فشار کړي.
سمارټ سمن تاسو ته اجازه درکوي چې د پارکینګ ځای څخه خپل موقعیت ته په لیرې توګه خپل ټیسلا ته زنګ وهلو سره یو ګام نور هم ځي.دا یو محدود حد لري، مګر دا کولی شي تاسو د موټرو تعقیب څخه وژغوري.
4. تاسو ته د موټر زنګ وهلو لپاره "ما ته راشئ" غوره کړئ.په بدیل سره، د منزل تڼۍ کېکاږئ، په نقشه کې یو ځای وټاکئ، بیا د منزل تڼۍ ته د تګ تڼۍ فشار او ونیسئ.په دواړو حالتونو کې، تاسو اړتیا لرئ چې تڼۍ ونیسئ تر هغه چې ستاسو موټر په سم حالت کې وي.
په اوسنۍ بڼه کې د Tesla Autopilot یو تش په نامه لیول 2 آټوپائلټ سیسټم دی.په پراخه توګه، موټر کولی شي د موټر چلوونکي له مداخلې پرته په یو وخت کې حرکت وکړي او ګړندی کړي، مګر هغه ځای ته نه چې موټر چلوونکی یې په پام کې نیسي.د نورو جزیاتو لپاره، دلته د خپلواک موټر چلولو ټولې کچې څه معنی لري.
د ترافیک خبرتیا کروز کنټرول (TACC) د تطبیق وړ کروز کنټرول لپاره د ټیسلا نوم دی ، د 1 لیول خودمختاره سیسټم.دلته کلیدي توپیر دا دی چې د ټایر 1 سیسټم سرعت او سټیرینګ کنټرولوي ، نه دواړه.مګر دا د کلاسیک کروز کنټرول څخه توپیر لري چې دا په سړک کې نورو موټرو ته عکس العمل ښیې.
په خلاص سړک کې، TACC هر هغه لوړ سرعت ته ګړندی کوي چې چلوونکی یې ټاکي.که تاسو خپل ځان د یو ورو موټر شاته ومومئ، TACC به په اتوماتيک ډول بریک وکړي او دا سرعت تنظیم کړي ترڅو د موټر شاته مخه ونیسي.که چیرې یو موټر مخکې سړک وتړي یا ډیر شي، سیسټم په اتوماتيک ډول مخکینی اعظمي سرعت ته ګړندی کوي.
TACC د موټر چلولو د خپلواکه سیسټم یوه مهمه برخه ده، مګر پخپله په موټر چلوونکي تکیه کوي ترڅو د موټر موقعیت کنټرول کړي.یوازې کله چې Autosteer فعال شوی وي موټر کولی شي دا پخپله پیل کړي.په دې توګه، موټر کولی شي د ښه تعریف شوي لین نښه کولو ترمنځ پاتې شي حتی که سړک پخپله په بشپړ ډول مستقیم نه وي.
د Tesla د آټوپائلټ په اړه د یادولو لپاره اصلي شی دا دی چې دا به پیل نشي تر هغه چې سم شرایط پوره نشي.په عمومي توګه، تر هغه چې موټر کولی شي د روښانه لین نښه کشف کړي، دا به په خوښۍ سره د اتوماتیک سټیرینګ څخه کار واخلي، لکه څنګه چې دا به په هره لویه لاره یا شریان سړک کې وي.
په هرصورت، یوازې د دې لپاره چې خپلواکه موټر چلول فعال کیدی شي پدې معنی ندي چې دا باید فعال شي.په یاد ولرئ چې د دې نوم سره سره، دا واقعیا یو واحد سیسټم ندی، دا یوازې د پرمختللي کروز کنټرول اساسي بڼه ده.
آټوپائلټ د اوږده، نسبتا مستقیم سړکونو لپاره غوره دی پرته له ډیری ګړندۍ اوښتو.
دا هم په یاد ولرئ چې ځینې ځانګړتیاوې د Autopilot مختلف پرتونو شاته تړل شوي دي.د مثال په توګه، د اتوماتیک لین بدلونونه د $ 6,000 پرمختللي اتوماتیک پیکج برخه ده.په ورته وخت کې، د ټرافيکي رڼا او د بند نښه کنټرولونه د بشپړ آټوپائلټ لپاره ځانګړي دي او دا مهال $ 15,000 لګښت لري.د موټر چلولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د دواړو ترمنځ توپیر پوهیږئ.
که شرایط د Autopilot لپاره مناسب وي، تاسو به د موټر چلوونکي معلوماتو نندارې کې خړ سټیرینګ ویل وګورئ.په دې حالت کې، د TACC شتون سمبول د اعظمي سرعت یوه بڼه ده چې تاسو یې ټاکلی، کوم چې خړ شوی هم دی.دوی ټول نیلي کیږي کله چې د دوی اړوند سیسټمونه پیل شي.
په موډل S او ماډل X کې، تاسو کولی شئ دا دوه سمبولونه د سرعت میټر سره په ډش کې ومومئ.په ماډل 3 او ماډل Y کې، دوی د مرکز نندارې په سر کې دي، د موټر چلوونکي اړخ کې.
TACC فعال کیدی شي حتی کله چې آټوپائلټ شتون نلري، مګر د دې سمبولونو پرته د آټوپائلټ سیسټم به ښکیل نه وي - مهمه نده چې تاسو څومره هڅه وکړئ.
د هغه څه سره سره چې د ټیسلا برانډ ممکن وړاندیز وکړي ، لاهم په سړک کې هیڅ ریښتیني ځان چلونکي موټر شتون نلري.پرځای یې، موږ د موټر چلوونکي مرستې اتوماتیک سیسټمونه (ADAS) لرو.عادي څارونکي ته، داسې ښکاري چې موټر پخپله چلوي، مګر د ADAS سیسټمونو په حقیقت کې د څه کولو لپاره ځینې جدي محدودیتونه شتون لري.
پداسې حال کې چې دوی د غوره شرایطو لاندې خورا ښه مخکې پروګرام شوي لارښوونې تعقیبوي، هر بدلون به په فعالیت اغیزه وکړي.له همدې امله د ټیسلا په ګډون ټول موټر شرکتونه هڅه کوي چې ټینګار وکړي چې د څرخ شاته باید یو خبرداری ډرایور وي ، چې کنټرول ته چمتو وي.
ځکه چې په ځینو مواردو کې، موټر په سمه توګه غبرګون نه کوي یا احمقانه چلند کوي چې اوسط چلوونکی یې تصور هم نشي کولی.د ټیسلا او نورو تولید کونکو څخه د فینټم بریک کولو ډیری راپورونه په ګوته کوي.
نو کله چې موټر تاسو ته وايي چې خپل لاسونه په سټیرینګ ویل کې وساتئ، دا د ښه دلیل لپاره دی.تاسو باید خامخا هڅه ونه کړئ چې موټر په بل ډول فکر وکړئ، او تاسو باید پرته له دې چې مخکې سړک ته پام وکړئ بل څه ونه کړئ.پدې کې متن ورکول ، په ټیسلا سکرین کې لوبې کول یا په شاته څوکۍ کې خوب کول شامل دي.