یو لوړ فعالیتد سټارټر سټاپ تڼۍ سویچد ډیری مکعب انچو یا ټن کمپریشن سره د انجن پیل کولو لپاره ډیزاین شوی، مګر دا به د کافي بریښنا پرته کار ونه کړي.تر ټولو لوی لاملد سټارټر سټاپ تڼۍ سویچد بریښنا د نشتوالي له امله ستونزې د تارونو غلطۍ دي.
د دې د حل کولو ریاضی ساده دی: که تاسو لوی موټرو او لوی سټارټر سټاپ ته ځئد سویچ تڼۍ، تاسو به د سټارټر سټاپ بټن سویچ تار بیا تنظیم کولو ته اړتیا ولرئ.ډیر بریښنا کلیدي ده ، نو که تاسو په نوي موټر کې د خپل سټارټر سټاپ بټن سویچ سره ستونزې لرئ یا یو لوی انجن چې تاسو یې اخیستی وي ، نو تاسو باید لومړی د وییرنګ چیک کړئ.
موږ د Meziere Enterprises Don Meziere سره وکتل ترڅو د سټارټر سټاپ بټن سویچ تارونو غوره کړنو په اړه بحث وکړي.Mézières د دې تشریح کولو سره سویچ پیل کوي چې ولې تاسو د غلط اندازې تار سره وصل شوي ستونزې لرئ.د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ.
"لوړ بې ځایه کیدنه بیا فکر کولو ته اړتیا لري، لکه څنګه چې د تیلو رسولو، والوز ریل اجزاو، او داسې نور. د سټارټر سټاپ بټن سویچ اوسنی لوی دی، بریښنا ډیره ده، نو تارونه باید لوی وي.د زیانونو د فیصدي په اړه معلومات په اسانۍ سره د "د زیانونو د فیصدي په اړه معلومات" برخه کې موندل کیږي.په اوږدوالي تارونو کې.تاسو د 5٪ څخه کم تاوان غواړئ، که امکان ولري 3٪ ته نږدې وي.دا ترټولو لوی نیمګړتیا ده چې موږ یې لیدلي دا دی چې موټرو لوی کیږي ، مګر د تار اندازهد سټارټر سټاپ تڼۍ سویچهمداسې پاتې کېږي."
د میخانیکي برخو لید معاینه به معمولا کومې ستونزې څرګند کړي.په هرصورت، د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ سره بریښنایی ستونزې موندل کیدی شي سخت وي ځکه چې دا د پینیون ګیر یا خراب شوي سولینایډونو کې د ورک شوي غاښونو په څیر څرګند ندي.دا بریښنایی ستونزې پټې دي او موندل اسانه ندي ، نو تاسو اړتیا لرئ د موندلو لپاره ډیری ازموینې ترسره کړئ.
"که تاسو بریښنایی اړخونو ته پام ونه کړئ، ډیری نښې نښانې کیدی شي.یو له لویو ستونزو څخه چې موږ ورسره مخ شوي یو ضعیف پیل دی.دا شاید د دې حقیقت له امله وي چې څو کوچنۍ ستونزې یو لوی ستونزې ته اضافه کوي.دا "بد.دا نه ده، مګر یو څو خنډونه شتون لري.هرڅومره چې په بریښنایی سیسټم کې جریان محدود وي ، د ستونزې احتمال ډیر وي ، "میزیرس تشریح کوي.
د لوړ فعالیت سټارټر سټاپ بټن سویچونه دوه لینونه کاروي: لوی اصلي لاین او د فعال کولو کوچنۍ کرښه.د فعالولو تار سویچ ته ځي چې د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ بدلوي - دا د اور لګولو پروسې لپاره سیګنال ټرمینل دی.فعال پای د سولینایډ دننه یو کویل جوړوي او هغه یې راوباسي؛کله چې سولینایډ په کافي اندازه راښکته شي ، د شا سولینایډ ټایر به حرکت وکړي او پخپله د سټارټر سټاپ بټن سویچ ته بریښنا لیږدوي.
کله چې سپرلۍ د فعالولو لینونه کاروي چې خورا کوچني دي، دوی کولی شي په ستونزو کې راشي.پدې حالت کې ، په سولینایډ کې کویل اړین "زور" نه رامینځته کوي.دا کولی شي په بریښنایی سیسټمونو کې د سولینایډ والوز او سویچونو تخریب لامل شي.تاسو باید دا هم ډاډه کړئ چې پدې سرکټ کې ټول سویچونه د سټارټر سټاپ بټن سویچ اړتیاو څخه ډیر په بریښنایی توګه درجه بندي شوي.
که تاسو د سټارټر سټاپ بټن سویچ اتصال پروتوکول سم تعقیب نه کړئ ، دا به په ټول بریښنایی سیسټم فشار راوړي.کله چې د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ په غلطه توګه وصل وي، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره سویچونه او نور بریښنایی توکي زیانمن کړئ ځکه چې دوی ژوندي دي.
میزیز وویل: "د سولینایډ اړتیا چې لومړني انرش کرنټ رامینځته کوي چې د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ فعالوي ممکن تر 40 amps پورې لوړ وي ،" میزیریس وویل."ستاسو عادي کیوبیک ریلونه به د دې اداره کولو توان ونلري.که تاسو ریل نلرئ، تاسو به د 40 amps اداره کولو لپاره په سرکټ کې هر سویچ ته اړتیا ولرئ، او ډیری سویچونه د دې لپاره ډیزاین شوي ندي.ریسینګ موټرونه معمولا د 14 ګیج یا 16 ګیج جمپ لیډ لري چې د سټارټر سټاپ بټن سویچ په توګه کار کوي ، مګر دا خورا کوچنی دی… تاسو د 40-amp جمپ لپاره لږترلږه 10 ګیج تار ته اړتیا لرئ.
تاسو اړتیا لرئ دې ته پاملرنه وکړئ چې تاسو د ابتکار فعال اړخ څنګه وصل کړئ.تاسو د سټارټر سټاپ بټن سویچ آن کولو لپاره اړین بار اداره کولو او توزیع کولو لپاره له معیاري کیوبیک ریل څخه ډیر ته اړتیا لرئ ، او په ډیری حاالتو کې پرته له کوم ریل څخه سرکټ ناورین رامینځته کوي.
"د معیاري تارونو ډیاګرام چې موږ یې وړاندیز کوو د فعال پای ته رسیدو لپاره د فورډ ډول ریل کاروي.دا د شبکې کیبل امپلیفیرونه نه لیږدوي، دا یوازې د 40 amp سیګنال لیږدوي.تاسو دې ته له بس څخه د 12 ولټ ښه عرضه ورکړئ، بیا 10 وکاروئ. تار د سټارټر سټاپ بټن سویچ فعالولو ان پټ ته ځي.دا د سیسټم هغه اړخ ته د دوام ورکولو غوره لاره ده ، "میزیریس وویل.
د فورډ ډول ریلي باید یوازې د سټارټر سټاپ بټن سویچ فعال لاین کې وکارول شي.Mézières وړاندیز کوي چې د سټارټر سټاپ بټن سویچ مستقیم له بیټرۍ څخه ځواکمن کړئ لکه څنګه چې تاسو د سړک په موټرو کې ګورئ - دا به زیان له مینځه ویسي ځکه چې تاسو تمه نشئ کولی یوازې په 75 amps درجه شوي سویچ کې د 200 amps سټارټر سټاپ بټن سویچ د 300 amps اړتیا اداره کړئ .
جمپرونه یو بل شی دی چې سوارانو ته د سټارټر سټاپ بټن سویچ فعالولو کې ستونزه ورکوي ، د میزیریس په وینا.
"که ستاسو موټر جمپرونه ولري، دا به په ښه توګه کار ونکړي.معمولا کله چې جمپرونه وي، تاسو ډیری نور سویچونه لرئ چې یوځای اصلي کیبل او د فعالولو تار کنټرولوي، "ډان تشریح کړه."جمپر د سټارټر سټاپ بټن سویچ کې هرڅه فعال کړل.که ستاسو سویچ په کافي اندازه لوړ شوی وي، دا سمه ده، مګر ډیری موټرې به دا په سمه توګه تنظیم نه کړي.ډیری خلک د دې تارونو ډیاګرام کاروي ځکه چې دا د سټارټر سټاپ بټن سویچ څخه 12 وولټ پرې کوي نو تاسو ژوندی تارونه نلرئ چې د سپکیدو لامل شي.له بده مرغه، دا ناسمه لاره ده او کولی شي د ډیرو ستونزو لامل شي."
ستاسو اصلي پیل کرښه تاسو ته د هرڅه فلپ کولو وړتیا درکوي، نو دا باید خورا پیاوړی وي.ډیری سواریان فکر کوي چې هغه تار چې دوی یې کاروي کافي لوی دی، مګر دا ممکن د پیل کونکو خوشحاله ساتلو لپاره کافي بریښنا چمتو نکړي.
"ډیری موټرې، په ځانګړې توګه سرعت لرونکي، د لارښود چوکاټونو له لارې بیټرۍ ته 4 تارونه چلوي.دا ممکن پاک ښکاري، مګر amps به په سمه توګه انتقال نشي.ډراپ به د 5٪ څخه ډیر وي، نو ستاسو د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ نه "هغه ولتاژ وګورئ چې تاسو فکر کوئ، هغه ګوري.دا د سټارټر سټاپ بټن سویچ کې سخت دی ، د ورو پیل لامل کیږي او کولی شي اړیکې د ډیر تودوخې سره مخ کیدو لامل شي ، ژوند لنډوي ، "میزیریس وویل.
د مثبت تار اندازه خورا مهمه ده، مګر بل اړخ دا دی چې څنګه د سټارټر سټاپ تڼۍ سویچ پخپله ځمکني کړئ.د سټارټر سټاپ بټن سویچ د مینځلو لپاره ډیری مختلفې لارې شتون لري ، مګر غوره دا ده چې د ځانګړي ځمکې کارول.
"ډیری موټرونه شتون لري چې د کرومولي څخه جوړ شوي، کوم چې د ځمکې د جریان لپاره په بده توګه خراب مواد دي.که ستاسو موټر بیټرۍ ته د ځمکې بیرته راستنیدو لپاره په چیسس باندې تکیه وکړي ، تاسو کولی شئ په وقف شوي پیډ کې د بیټرۍ په چلولو سره ښه چال چلن ترلاسه کړئ.نو، د وقف شوي سایټ تنظیم کول به تاسو ډیر مصیبت وژغوري، "میزیریز وویل.
اوس نورې لارې شتون لري ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو اصلي کرښې د ټیپ شکل کې دي.لومړۍ او اسانه لار دا ده چې ټولې اړیکې وڅیړئ - تاسو باید ټول کریمپ اتصالونه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی مناسب مصروفیت لري، ټول تارونه د نښلونکو سره اړیکه نیسي، او د امکان په صورت کې سولډرینګ وکاروئ.سنګر ستاسو دښمن دی او تاسو غواړئ هرڅه پاک کړئ چې تاسو یې ومومئ.همچنان ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په خپل سیسټم کې کافي ریلونه لرئ.غلط ریل به د وخت په تیریدو سره خراب شي او په پای کې ناکام شي.
تاسو باید وخت ونیسئ چې د سټارټر سټاپ بټن سویچ په سمه توګه وصل کړئ او هغه مواد وکاروئ چې دومره قوي وي چې د بریښنا بار اداره کړئ چې تاسو د سټارټر سټاپ بټن سویچ ته چمتو کوئ.وروستی شی چې تاسو یې ورسره معامله کول غواړئ هغه دا دی چې موټر به ستاسو په پیټ لینونو یا مینځنۍ لین کې نه پیل کیږي ، چې تاسو د دورې له لاسه ورکولو لامل کیږي.
د خپلې خوښې ډریګزین مینځپانګې سره خپل نیوز لیټر جوړ کړئ مستقیم ستاسو ان باکس ته وړیا تحویل شوي!
موږ ژمنه کوو چې د پاور آټومیډیا شبکې څخه د ځانګړي تازه معلوماتو لپاره ستاسو بریښنالیک آدرس نه کاروو.